Bilancia Pfister ™
per le misure delle forze aerodinamiche

È una bilancia di precisione a 7 componenti, che permette misure "real-time" delle forze aerodinamiche e dei momenti indotti dal vento sul veicolo testato.

La bilancia è stata aggiornata nel 1995. La sua parte superiore è stata modificata per consentire l'integrazione nel sistema del Tappeto Mobile e dei quattro rulli per le ruote.

Nello stesso periodo sono state aggiornate anche le componenti elettroniche e di misura (celle di carico, amplificatori, ecc.).

La bilancia può anche essere usata per misure su modelli a scala ridotta, poiché la precisione delle singole componenti è molto elevata.

Il range delle misure e le relative precisioni sono riportati nella seguente tabella:

Forze Aerodinamiche   Range di Misura
(N)
Precisione
(N)
Resistenza W 0 to 2000 ±0.30
Forza Laterale Anteriore S1 -2000 to +2000 ±0.60
Forza Laterale Posteriore S2 -2000 to +2000 ±0.60
Portanza Anteriore Sinistra A1 -2000 to +2000 ±0.30
Portanza Anteriore Destra A2 -2000 to +2000 ±0.30
Portanza Posteriore Sinistra A3 -2000 to +2000 ±0.30
Portanza Posteriore Destra A4 -2000 to +2000 ±0.30

La capacità di carico massima della bilancia è di 2500 Kg.

[Copyright 2004 Pininfarina]

Inoltre, la bilancia è dotata di un sistema di sollevatori integrato. Il veicolo può essere sollevato fino a 300 mm rispetto al pavimento, senza che lo stessa debba essere rimosso dalla bilancia.

Questa possiblità garantisce un facile accesso alla parte inferiore della vettura, permettendo modifiche o sostituzioni veloci di carene, paratie o altro.

referenze

  • [1] "Genaration of Controlled Level of Turbulence in the Pininfarina Wind Tunnel for the Measurement of Unsteady Aerodynamics and Aeroacoustiocs" SAE Congress Paper n° 2003-01-0430. Detroit , March 2003
  • [2] "Update on the Pininfarina “Turbulence Generation System” and its effects on the car Aerodynamics and Aeroacoustics" SAE Congress Paper n° 2004-01-0807. Detroit , March 2004